Zoom Sur Le Réseau Auto Sécurité Spécialiste Du Contrôle Technique !

Le 02 Mars 2017
Zoom sur le réseau Auto Sécurité spécialiste du contrôle technique !

Pouvez-vous nous rappeler en quelques mots le concept AUTO SÉCURITÉ ?

Premier réseau de contrôle technique créé sur le marché français, Auto Sécurité est présent sur tout le territoire français et DOM, à travers 920 centres et 1767 contrôleurs.

Il est intégré depuis 2005 au Groupe SGS, n° 1 mondial du contrôle (inspection, contrôle, analyse et certification), au même titre que le réseau Sécuritest. SGS est devenu le leader du contrôle technique en France, avec près de 2000 centres et 32,2% de parts de marché.

Qu’est-ce qui distingue AUTO SÉCURITÉ de ses concurrents ?

Certifié ISO 9001 version 2008, le réseau Auto Sécurité s’est développé sur des valeurs d’excellence professionnelle, qui se traduit aujourd’hui par une forte fidélité des affiliés et un niveau de satisfaction élevé.

Pour preuve, nous avons reçu en fin d’année dernière trois distinctions dans ce sens :

-Le label « leader du service 2017 » dans notre secteur, décerné par le magazine Capital, suite à une enquête conduite auprès d’un panel de 20.000 consommateurs portant sur l’attention à la clientèle, le niveau d’expertise des enseignes et la volonté de recommandation.

-Un taux de satisfaction des affiliés vis-à-vis des prestations proposées par le réseau de 97% en 2016, en progression de 4 points par rapport à l’an dernier (baromètre BVA).

-Et toujours selon ce baromètre BVA, un taux de satisfaction des automobilistes vis-à-vis des prestations délivrées par le réseau de 91%, en progression de 6 points sur 2 ans.

Quelles sont les étapes de création d’un centre de contrôle technique AUTO SÉCURITÉ pour un candidat à l’affiliation?

Il faut au préalable contacter le réseau : le responsable régional du secteur concerné s’assurera que le local envisagé est conforme à la réglementation. Le candidat doit réaliser une étude de marché, établir un dossier de demande d’affiliation auprès du réseau puis une demande d’agrément auprès de sa préfecture.  Il doit également recevoir une formation spécifique s’il souhaite être exploitant de centre. La force du réseau réside dans l’aide fournie par le responsable régional qui apportera son appui dans les formalités et pourra conseiller le futur affilié sur tous ces points.

Comment accompagnez-vous ensuite vos affiliés dans leur activité ?

Le responsable régional est le représentant du réseau en local, il est disponible pour tous les affiliés du secteur et sait l’assister dans les problématiques humaines, réglementaires, qualité et bien sûr en développement commercial. Le réseau met à disposition de ses affiliés un espace Intranet par lequel il accède à toute une suite d’outils à la pointe de la technologie pour capter de nouveaux clients, les fidéliser et piloter son activité. 

Pour devenir affilié Auto Sécurité, faut-il une expertise préalable dans ce domaine d’activité ? 

Le contrôle technique est une profession réglementée. L’affilié peut choisir d’être gérant seul, exploitant et/ou contrôleur. Pour être contrôleur, le gérant doit présenter les pré-requis suivants :

Etre titulaire d’un CAP + 2 ans d’expérience professionnelle en mécanique automobile

oEtre titulaire d’un Bac dans le domaine mécanique automobile VL

oAvoir 5 ans d’expérience professionnelle en tant que mécanicien automobile, réparateur ou carrossier automobile (VL)

L’une de ces conditions remplies, le candidat à l’affiliation suivra une formation initiale d’un minimum de 175 heures. 

En l’absence de ces pré-requis, pour être gérant exploitant, l’affilié devra suivre une formation de 35 heures en préalable à son installation. 

Dispensez-vous une formation (initiale et/ou continue) ?

Le centre de formation SGS dispense dans son centre du Mans les formations initiales (175h), formations spécifiques véhicules gaz et véhicules électriques, la formation exploitant (35h) et la formation de remise à niveau.

Le réseau organise les formations annuelles de maintien de qualification des contrôleurs techniques (obligatoires dans l’exercice de cette profession règlementée), ce qui représente environ 310 stages menés chaque année sur toute la France.

En 2017, Auto Sécurité met l’accent sur la formation pour accompagner les centres affiliés dans la maîtrise des compétences requises par les nouvelles obligations réglementaires qui entreront en vigueur en 2018 (Directive 2014-45). 

Quelles sont les conditions financières pour ouvrir un centre AUTO SÉCURITÉ ? Faut-il disposer d’un local ?

Il n’y a pas de droit d’entrée ni d’exigences réseau quant à l’apport personnel du candidat à l’affiliation. Il est par contre nécessaire de disposer d’un local couvert avec une zone d’accueil. L’affilié verse ensuite une redevance via les procès verbaux de rapports de contrôles vierges qu’il acquiert auprès du réseau ; l’accès à tous les services est inclus dans le prix de ces procès verbaux. 

L’affilié devra procéder lui-même à l’achat de son matériel et des contrats de maintenance associés. Il disposera de ressources via l’intranet et les outils développés par le réseau pour se développer commercialement. Le réseau propose également des offres de location longue durée pour la gestion du matériel informatique. 

Quelles zones géographiques ciblez-vous pour vos prochaines ouvertures d’agences ?

Le Groupe SGS (Auto Sécurité et Sécuritest) étant dans une dynamique de conquête de parts de marché, l’intégration de nouveaux affiliés est recherchée.

Mais le marché du contrôle technique est mâture et le territoire est déjà bien maillé. Cette conquête de nouveaux affiliés vise donc plutôt les centres non rattachés (qui représentent encore 12 à 13% du marché mais qui ne sont pas dotés des outils de nos réseaux pour se battre dans ce contexte concurrentiel) et les centres des réseaux concurrents.

Avez-vous un message à vos futurs franchisés qui liront cet article pour les convaincre de vous rejoindre ? 

Rencontrons-nous !

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